Estructura de la Máquina de Flotación Agitadora Mecánica Neumática Tipo KYF (XCF)

1—impulsor 2—distribuidor de aire; 3—estator; 4—cuerpo de ranura; 5—eje; 6—cuerpo de rodamiento; 7—válvula reguladora de aire

La máquina de flotación utiliza un cuerpo de canal en forma de "U", un eje hueco de inflado y un estator de suspensión, en particular, un nuevo tipo de impulsor. Este es un impulsor cónico con una pala inclinada en un ángulo. Es similar a una rueda de bomba centrífuga de alta velocidad. Tiene una gran cantidad de pulpa, bajo calor, bajo consumo de energía y una estructura simple. También se dispone de un distribuidor de aire cilíndrico poroso en la cámara del impulsor para permitir que el aire se disperse uniformemente en la mayoría de las palas del impulsor por adelantado, proporcionando una interfaz de contacto más grande entre la pulpa y el aire.

Durante el funcionamiento de la máquina de flotación, a medida que gira el impulsor, la pulpa en el tanque es aspirada desde la periferia del tanque desde el extremo inferior del tanque hacia la pala del impulsor, y al mismo tiempo, el aire a baja presión suministrado por el soplador pasa a través del distribuidor de aire del eje hueco y también entra en el impulsor. Después de que la pulpa y el aire se mezclan a fondo entre las palas, son empujados oblicuamente desde la periferia de la mitad superior del impulsor, y el estator se estabiliza y orienta para entrar en todo el canal. La burbuja asciende a la zona de estabilización de espuma, y después del proceso de enriquecimiento, la espuma se desborda del aliviadero y entra en el tanque de espuma. Una parte de la pulpa fluye hacia la parte inferior del impulsor y luego es agitada por el impulsor para remezclarse y formar burbujas mineralizadas, y la pulpa restante fluye hacia abajo hasta un canal hasta que finalmente se convierte en relaves.